最适合年轻人的SUV, 起步530马力, 号称国产“最快SUV”!

现在年轻人买车都在追求什么呢？从目前市场环境来看，似乎年轻人更能够接受跨界风格的城市SUV，除此之外，还对配置有很高的要求，那么在预算有限情况下，如何才能找到适合自己的车型呢？而我们今天主角腾势N7就此诞生，那么新车升级后的亮点有哪些呢?

腾势N7在外观上最大的改变在于前脸部分，进行了重新设计。老款有两根胡须的设计，现在新款已经取消了。颜值方面相比老款车型，我是更喜欢新款的设计，更好看了，更容易让人接受了。两侧雾灯的位置配的是激光雷达，整体的融合度很高。其中西子蓝的车漆最多人选择，时尚感很强，即便推后几年来看还是很漂亮的。

尺寸方面没有变化，车长4.8米多，轴距2.9米多，内部空间没有改变，那么变化的点又在哪？首先是轮毂盖上的logo变成了悬浮式设计，效果和劳斯莱斯相当了。其他方面基本没什么变化，隐藏式门把手也有保留，后排隐藏玻璃也有保留，实车来看很大，实际空间也不小了。尾部同样使用贯穿式的尾灯，总之颜值也是相当能打的。

来到车内，首先是空间感不错，我180的大个子也没有感到局促，最吸睛的就是17.3这块大屏了。内置的车机大家也很熟悉，操作的流畅度、便捷的功能性都是不错的。它也有副驾的娱乐屏，10.25英寸的，并配抬头显示堪比50寸的效果。以及50瓦的无线充并且主副驾都有，而且带风冷功能。挡把采用类似于钻石切割的设计，下面保留有实体按键也是最喜欢的设计之一。同时水杯架还支持高低调节，中央扶手采用皮革包裹并深度相当不错。而且很宽即便托着半个胳膊也是很舒服的。另外座椅设计属于比较舒适的状态，而且主驾驶也是支持14向电动调节，而副驾驶则是8向调节，副驾驶还配有腿拖功能，完全不必担心舒适度了。

前排座椅对于我180的大块头来说，调节合适的坐姿还是有一拳多的余量，乘坐空间同样不在话下。还有就是后视镜带流媒体，下雨天更能看清楚。而后排的位置腿部空间大约有两拳左右的空间。头部也有一拳多的余量，所以我对N7的空间较为满意。同时上面的天幕是1.9平，所以坐在里面并不感觉压抑。座椅的填充较为适中，属于不软不硬的状态，我觉得长途乘坐也不会累。而后排的配置有座椅的加热和通风。一个出风口、一个SUB接口、一个type c接口，主要变化在哪呢？扶手配有触屏按键，座椅还配有帝瓦雷的音响，所以后排更重视科技方面和娱乐方面。空间、音乐这些都可以通过触屏进行设置，属于联动的状态。

动力有号称国产“最快SUV”，313马力和双电机530马力两个版本，续航里程分别为630公里和700公里，并提供8年或15万公里的质保。操控方面相当运动，而且在空气悬架的加持下，这种舒适度会提升很多，在过减速带也是可以缓解振动冲击，配合柔软的座椅使得整体的舒适性更高。此外，这台车配有天神之眼B高阶智驾，所以跑高速更加轻松，不论是跟车还是车距保持都可以解放双腿。如果在市区开的话，还可以代客泊车、城市领航等功能，对于新手来说特别友好了。这款车的定价为23.98-32.98万，部分地区优惠2-3万，基本上20万左右就能搞定。对此，你怎么看呢？关注我，每天分享汽车资讯。